De Pendelproeverij

Deelnemen is volledig gratis. Je moet achteraf niets betalen als je alles netjes inlevert. Er is ook geen waarborg te betalen. Bij schade of diefstal is er wel een franchisekost van € 50, maar verder is alles verzekerd. 

De Pendelproeverij is een sensibiliseringsactie die gefinancierd wordt door de Vlaamse overheid via Lantis. Het doel is om mensen alternatieven voor de wagen te laten ontdekken. 

Neen, jouw bedrijf / jouw gemeente betaalt hier niets voor. Jouw bedrijf / gemeenten werkt hier wel aan mee, dus steken er ook wat werkuren in.  

Absoluut niet. De Pendelproeverij is geheel vrijblijvend en deelnemen zorgt voor geen enkele verplichting achteraf. Wel vraagt Lantis om twee bevragingen in te vullen; de eerste meteen na afloop van De Pendelproeverij en de tweede zes maanden later. 

Doe je mee aan De Pendelproeverij voor bedrijven? Dan wordt de verdeling van de fietsen pas gemaakt eens de inschrijvingsperiode afgelopen is. De fietsen worden dan zo goed mogelijk verdeeld zodat iedereen minstens zijn/haar tweede keuze krijgt. 

Doe je mee aan De Pendelproeverij voor bedrijven? Dan worden de fietsen waarvoor reeds voldoende inschrijvingen zijn, weggelaten van de inschrijvingspagina. Eens de inschrijvingen volzet zijn, wordt de website afgesloten, dus op = op. Er wordt wel nog een reservelijst aangelegd zodat er bij eventuele annuleringen nog extra mensen hun vervoermiddel naar keuze kunnen testen.  

Neen, dat is niet toegelaten. Het doel van De Pendelproeverij is om een alternatief te proberen voor het woon-werkverkeer. Niet voor vakanties. 

Zorg eerst voor jouw eigen veiligheid. Breng daarna B2Bike (de onderhoudspartner en eigenaar van de fietsen) op de hoogte op 03 295 92 58 of via pendelproeverijb2bike.be (pendelproeverij[at]b2bike[dot]be). Is de fiets te beschadigd om ermee te rijden? Neem dan ook contact op met de pechverhelpingsdienst op 078 22 22 22. 

Bij schade wordt de vrijstelling als volgt geregeld: per schadegeval aan fiets, e-bike, vouwfiets, bakfiets, speedpedelec, dat niet op een tegenpartij verhaald kan worden, en waarvoor de herstelkost meer dan € 50 bedraagt, is er een vrijstelling van € 50 van toepassing. Deze vrijstelling moet je dan rechtstreeks aan B2Bike betalen. 

Bij diefstal moet je een aangifte doen bij de politie, mét vermelding van het serienummer, het merk, model en kleur. Die gegevens vind je terug in de bevestigingsmail die je via B2Bike (Cheqroom) krijgt. Bovendien zal je moeten aangeven of de fiets daadwerkelijk slotvast vergrendeld werd, liefst aan een vast punt, op het moment van diefstal. Je zal ook gevraagd worden om het fietssleuteltje voor te leggen als bewijs van het sluiten van de fiets. 

Daarnaast breng je ook B2Bike (de onderhoudspartner en eigenaar van de fietsen) op de hoogte op 03 295 92 58 of via pendelproeverijb2bike.be (pendelproeverij[at]b2bike[dot]be). Indien je het sleuteltje van het fietsslot nog steeds ter beschikking kan stellen, wordt enkel een vrijstelling van €50 gevraagd.  

Wordt de claim na diefstal door de verzekering geweigerd wegens grove nalatigheid van jou, dan zal je de volledige waarde van de fiets moeten vergoeden aan B2Bike.  

• Helm: € 75 
• Kinderstoeltje: € 75 
• Speedpedelec: € 4.899 
• Bakfiets: € 5.290 
• Elektrische fiets: € 3.549 
• Vouwfiets: € 1.700 
• Stadsfiets: € 679 

Bij schade (aanrijding, valpartij) meld je dit aan B2Bike (de onderhoudspartner en eigenaar van de fietsen) op 03 295 92 58 of via pendelproeverijb2bike.be (pendelproeverij[at]b2bike[dot]be). Zij organiseren vervolgens de herstelling en/of de vervanging van de fiets of toebehoren. 

Bij schade wordt de vrijstelling als volgt geregeld: per schadegeval aan fiets, e-bike, vouwfiets, bakfiets, speedpedelec, dat niet op een tegenpartij verhaald kan worden, en waarvoor de herstelkost meer dan € 50 bedraagt, is er een vrijstelling van € 50 van toepassing. Deze vrijstelling moet je dan rechtstreeks aan B2Bike betalen. 

Dat is op zich geen probleem, maar zorg er dan wel voor dat de fiets altijd op slot wordt gezet. Gebruik hiervoor het fietsslot aan het achterwiel en maak de fiets met het bijgeleverde kettingslot vast aan een vast punt om extra zeker te zijn dat de fiets niet kan meegenomen worden. 

Voor de vouwfiets is dat zeker geen probleem. Een gewone fiets meenemen op de trein is minder gemakkelijk en steeds op eigen kosten. 

Ja, dat is geen probleem. Elk type fiets mag gratis mee met DeWaterbus. Wel is het zo dat dat fietsen – en zeker grotere formaten zoals bakfietsen– geweigerd kunnen worden bij grote drukte. 

Neen, van zodra je de fiets inlevert in een hub, vervallen de ongebruikte minuten van die beurt.  

Doe je mee aan De Pendelproeverij voor bedrijven? Dan krijg je een 12-uursabonnement waarmee je de fiets kan vergrendelen en later opnieuw ontgrendelen waar je maar wilt. Je moet dus niet in een hub staan. Pas op het einde van jouw beurt moet je de fiets inleveren in een hub. 

Doe je mee aan De Pendelproeverij voor gemeenten? Dan krijg je tien gratis ritten van 30 minuten. Je kan de fiets tijdens de eerste 30 gratis minuten wel ergens parkeren en de fiets vergrendelen om er later verder mee te rijden. Maar eens je de rit stopt, moet je voor de volgende uitleenbeurt een nieuwe rit gebruiken. 

Je kan de fiets ook langer dan 30 minuten gebruiken. Dan betaal je volgens de gewone tarieven van Donkey Republic en heb je het eerste half uur gratis gereden. 

Dat is helaas niet mogelijk. Elke code is uniek en geldt eenmalig, waardoor je dit niet kan delen met gezinsleden. 

Neen, per gezin kan je slechts voor 1 nummerplaat gratis parkeren in de P+R-gebouwen van Lantis. Gelukkig kost parkeren in de P+R-gebouwen van Lantis slechts 1 euro per dag, dus dat is nog weinig voor de tweede wagen. 

Als gebruiker van een testfiets ben je gedurende de testperiode verzekerd tegen diefstal en schade. Voor schade aan derden, bv. door een ongeval, dien je over een eigen familiale verzekering (Burgerlijke Aansprakelijkheid) te beschikken.